輸送機(jī)托輥主要用于輸送機(jī)的一種托輥，能夠在輸送機(jī)的使用中展現(xiàn)重要作用，是輸送機(jī)能夠良好的運(yùn)行和使用，運(yùn)送物料和物品。輸送機(jī)托輥的用途尤其普遍，能夠在很多地方進(jìn)行使用，主要應(yīng)用于煤礦工業(yè)、電力工業(yè)、碼頭、港口等等。輸送機(jī)托輥在使用時(shí)能夠控制輸送機(jī)的速度，確定貨物能夠平穩(wěn)、到達(dá)，提升了工作速率。減少了成本費(fèi)用，減少人力和物力的使用。平行托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。平行上托輥：平行下托輥：適用范圍港運(yùn)碼頭，礦山輸送，機(jī)械設(shè)備。平行上調(diào)心托輥。平行下調(diào)心托輥：適用范圍防止皮帶跑偏。
　　托輥使用時(shí)在物料的作用下，輸送帶和各托輥彈性下壓，克服了硬性沖擊碰撞，保護(hù)了輸送帶和各托輥，延長(zhǎng)了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本，本實(shí)用新型適用于有落差的皮帶輸送機(jī)的始端。托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米，外圓徑向跳動(dòng)小于0.3毫米，旋轉(zhuǎn)阻力小于1N，旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3，能夠使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作；對(duì)托輥鋼管包裹不銹鋼托輥了輪胎橡膠層，其防銹和性大幅度提升，全部告別了守舊托輥重量大、精度低、阻力大、不、易損壞的年代。
　　一、為您介紹一下托輥分類
　　1、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心托輥組，各類緩沖托輥組。
　　①槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；
　　②平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等；
　　③調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；
　　④緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。
　　2、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。
　　二、槽型托輥用于輸送散狀物料，其槽角為30°；
　　1、摩擦托輥在使用時(shí)，如有托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。
　　2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免擋料板，刮破輸送帶的帶面。
　　3、不同類型，規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。
　　4、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，斗式提升機(jī)發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。
　　5、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
　　6、滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒，提升機(jī)改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。
　　7、托輥的類型，結(jié)構(gòu)，規(guī)格，層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
　　8、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。
　　9、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。